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膜分离空分制氮
膜分离空分制氮也是非低温制氮技术的新的分支,是80年代国外迅速发展起来的一种新的制氮方法,在国内推广应用还是近几年的事。
膜分离制氮是以空气为原料,张家港氮气,在一定的压力下,利用氧和氮在中空纤维膜中的不同渗透速率来使氧、氮分离制取氮气。它与上述两种制氮方法相比,氮气价格,具有设备结构更简单、体积更小、无切换阀门、操作维护也更为简便、产气更快i(3min以内)、增容更方便等特点,但中空纤维膜对压缩空气清洁度要求更严,氮气怎么样,膜易老化而失效,难以修复,需要换新膜,膜分离制氮比较适合氮气纯度要求在≤98%左右的中小型用户,此时具有i佳功能价格比;当要求氮气纯度高于98%时,它与同规格的变压吸附制氮装置相比,氮气的性能,价格要高出30%左右,故由膜分离制氮和氮纯化装置相组合制取高纯氮时,普氮纯度一般为98%,因而会增加纯化装置的制作成本和运行成本。
氮气保护对纳米复合涂层组织与性能的影响
大型燃煤发电厂锅炉管道的飞灰磨损是典型的高温冲蚀磨损现象之一,在管道表面电弧喷涂各种抗冲蚀涂层是解决锅炉管道磨损的有效手段之一。对电弧喷涂设备进行改装,引入氮气保护,可以减轻喷涂过程中氧化对电弧喷涂层组织结构和性能的影响,提高涂层的致密性和均匀性,达到进一步提高涂层冲蚀抗力的目的。
氮气的作用
氮气的作用之一:
减少油耗,保护环境
轮胎胎压的不足与受热后滚动阻力的增加,会造成汽车行驶时的油耗增加;而氮气除了可以维持稳定的胎压,延缓胎压降低之外,其干燥且不含油不含水,热传导性低,升温慢的特性,减低了轮胎行走时温度的升高,以及轮胎变形小抓地力提高等,降低了滚动阻力,从而达到减少油耗的目的。
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