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标准气体的制备过程
无论是采用压力法,体积法或称量法制备瓶装标准气体, 均需通过下列过程实现。充装----滚动混匀----分析检测----给出量值(检验报告或标准物质证书)。通过压力法/体积法或称量法实现混合气体充装已不再是难题, 只要具备的压力表和的天平、充装是很容易实现的。如何使标准气体量值准确和有效, 是所有标准气体制造商和研究机构面临的任务。
高纯氙气在汽车氙气灯应用的注意事项
汽车高压氙气灯的发光原理是先透过增压器将车上12伏的直流电压瞬间增压至23000伏的电流,通过没有钨丝超高压产生的两极电弧,经过高压振幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离,在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源,HID氙气灯取代传统卤素灯将是汽车发展的大趋势。
一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55-105w上下的电力,特种气体公司,而HID气体放电大灯组在安定器的稳定作用下,运行电流仅为卤素灯的一半,平均只需要35w的电力来供应氙气灯泡发光。至于省下的电力,特种气体行业,就等于省下的油钱。
正常的HID灯光通量是2400流明左右,是普通卤素灯的三倍以上。HID灯的色温由3000k到超过12000k;灯的色温越高,它对雾和雨的穿透力越差。而在6000k左右的光色正好是略微开始转蓝的色温,也接近正午日光的颜色,人眼的接受度较高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上,可以有效减少驾驶人的视觉疲劳,车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围,从而营造出更为安全的驾驶条件。
由于HID灯没有灯丝,因此就不会产生因灯丝熔断而报废的问题,使用寿命比卤素灯长得多,达2800小时以上,比卤素灯长10倍。
从高压氙气的电弧特性可知,其属于对流稳定型电弧,如果氙灯横点时,电弧会向上弯曲,电弧形状会变化,特种气体,光电参数也会变化。尤其当对流过分强烈时,电弧会严重的上飘,甚至会被吹灭。为此一定要使用磁场给予稳弧。对于极距小的小功率氙灯,由于其电弧属过渡稳定型,可除外。 从氙灯的亮度特性可知,在阴、阳极间分布很不均匀,但在其阴极附近存在阴极斑,亮度极高,为此,设计反光碗时要尽可能利用之,从而可得到很高的光利用率。
氙灯工作时处于超高气压状态,再则,灯的泡壳表面温度可达800℃,所以,电影机内吹风量必须满足氙灯所要求的风速,这样可减少炸灯的几率,减缓灯的黑化,延长灯的寿命。
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